等离子表面处理机在汽车行业的应用具体有哪些（下）

时间:2022-09-02 14:51 4.汽车传感器

传感器在汽车领域的应用越来越广泛，同时对其各方面的性能要求越来越高，例如外壳与内部电子部件的粘接和密封的可靠性就很重要。采用低温等离子表面处理机，不仅可以彻底清除由PPS、LCP等材料做成外壳上的有机物，增加环氧树脂的粘合强度，避免产生气泡，保证传感器的可靠性和使用寿命。

5.发动机油封片

发动机曲轴油封作为防止发动机漏油的关键部件，其重要性越来越受到各发动机生产厂家的重视。PTFE具有耐高温、耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能及摩擦系数低的性能，目前已经是制作油封片的主选材料之一。但是未经处理的PTFE表面活性很差，其与金属之间的粘接非常困难。传统的工艺方法是采用钠萘溶液对表面进行处理以增加其黏附性能，却会在PTFE表面形成针孔和色差，改变了PTFE的原有性能。低温等离子表面处理机不仅能活化表面增强粘接，而且可以维持PTFE的材料特性。

6.点火线圈

汽车点火线圈的外壳和骨架是一般由PBT和PPO注塑而成，采用低温等离子表面处理机不仅可以彻底去除表面污染物，而且可大大提高骨架的表面活性，增强骨架与环氧树脂的粘合度，避免产生气泡，同时可提高绕线后漆包线与骨架触点的焊接强度，保证点火线圈的可靠性和使用寿命。

7.汽车轴瓦

先进的发动机技术正在对轴瓦提出了越来越苛刻的要求，轴瓦表面涂层的品质尤为重要。低温等离子表面处理机不仅可以彻底去除轴瓦表面的有机物，而且可以活化轴瓦表面增加涂覆的可靠性。

8.汽车挡风玻璃

在汽车挡风玻璃上面印刷油墨或粘接物件，为取得必要的粘结力，通常会用化学底涂方式来处理表面，这些底涂层含有易挥发的溶剂，一定程度上在以后车辆的使用中会散发出来。常压等离子表面处理机可以对玻璃表面进行超精细清洗和活化，提高粘接性和可靠性，而且更加环保。

9.汽车门窗密封件的处理

通过等离子体轰击，材料表面微观层面活性增强，能明显改善涂覆、粘接效果，大大提高了门窗的密封隔音等性能。

10.动力电池组

常压低温等离子表面处理机被用于动力电池组装过程中对金属、聚合物表面进行纳米级的清洗和活化，并且不改变材料特性，提高焊接、贴胶或涂胶的附着力，保证可靠性。

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